Arroio do Sal: Porto Meridional ganha novo capítulo
A mudança aprovada com unanimidade pela Câmara de Vereadores do município reorganiza o desenho urbano da cidade.
A revisão cria diretrizes específicas para uso portuário e industrial no território onde será implantado o Porto Meridional, além de redesenhar vias importantes para garantir melhoria no fluxo viário.
Mudanças no Plano Diretor
Com o novo Plano Diretor, Arroio do Sal ganha um conjunto de normas atualizadas para suportar empreendimentos de grande porte e para ordenar a expansão territorial.
Entre as alterações estão:
-
Criação de zonas destinadas ao uso industrial e portuário;
-
Readequação de vias para facilitar o acesso ao futuro terminal.
O texto aprovado busca alinhar o município às exigências técnicas do projeto e às demandas de crescimento decorrentes da chegada do empreendimento.
Direção do projeto celebra avanço
Para André Busnello, diretor jurídico do empreendimento, a atualização do Plano Diretor é um divisor de águas no processo de implantação do Porto Meridional:
“É um avanço muito importante para viabilizar a instalação do Porto Meridional e demonstra o quanto a comunidade aprova o projeto e quer vê-lo viabilizado”, ressaltou.
Prefeitura vê modernização e salto no desenvolvimento urbano
O prefeito de Arroio do Sal, Luciano Pinto, destacou que a revisão do Plano Diretor projeta a cidade para o futuro, garantindo organização territorial:
“Com a aprovação deste novo Plano Diretor nós estamos dando um passo significativo para a modernização da cidade e olhando para o futuro, com o advento das áreas portuárias e também de empreendimentos que irão se instalar em Arroio do Sal, como novos condomínios e loteamentos. O novo Plano prepara a expansão, a modernização e a organização territorial da nossa cidade”, destacou o prefeito.
Porto Meridional em Arroio do Sal: estrutura, impacto e investimentos
Criado para ser um porto marítimo onshore, o Porto Meridional em Arroio do Sal será construído fora da faixa de areia, com objetivo de preservar o espaço público e garantir acessibilidade à orla.
O terminal está na fase final de licenciamento ambiental e já recebeu sinalização positiva de órgãos como:
-
Marinha do Brasil
-
Ministério de Portos e Aeroportos
-
Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários)
O Ibama analisa os últimos ajustes antes da audiência pública.
Investimento bilionário e geração de empregos
O projeto contará com R$ 6 bilhões em investimento privado, devendo criar cerca de 1,5 mil vagas diretas e milhares de empregos indiretos ao longo de sua implantação e operação.
